声研院基于AI模型联合研发的声超构散射体首次亮相奇瑞新车发布会发表时间：2024-12-19 16:42 近日，由奇瑞与声研院联手打造推出声超构散射体的创新产品首次亮相奇瑞集团“星纪元之夜”发布会。 此次的声超构散射体是声研院首次将其开发的超构材料AI设计模型应用于实际工程中。该设计结合了拓扑物理学中的分形边界特征与相位调控技术，从而优化声波的传播和散射。超构散射体边缘选为自相似拓扑结构，使其能够有效地散射声波，提高声场的均衡性。此外，散射体的设计确保与高音单元之间相互协调，进而改善声音的整体音质和均衡。
 (超构散射体车内布置示意图) 声研院为奇瑞汽车开发的超构散射体不仅能在消声室环境中成功改善高音单元在典型频段的指向性表现和声场均衡性，改善效果达到及超越了预设目标，且在实际车辆环境中，即使存在反射和部件干涉的情况下，超构散射体的效果仍然能超越预设目标，成为当下新能源汽车智能座舱声学开发一个最佳实践。 
（奇瑞新车发布会-超构散射体推介) 随着智能化和网联化的快速发展，汽车不再只是一种简单的出行工具，而逐渐过渡成为人们生活的“第三空间”。汽车作为典型的小空间，内部的声学特性相比于一般声场环境要复杂很多，为适应新能源汽车自身特性，现车内普遍采用中置高音单元方案。然而，高音单元在高频通常具有较强的方向性，会导致声音分布不均匀，可能影响主、副驾驶和乘客的听音体验。 奇瑞汽车最新发布的新能源车星途星纪元EXEED.ET，其智能音响功能模块配置的高音单元引入散射结构，旨在改善车内声音环境，提升乘车听音舒适度和整体用户体验，有效解决了高音单元轴向指向性较强、轴向声强分布不均的问题。
苏州·中国声谷因地制宜发展新质生产力，持续聚焦汽车声学产业方向，以声学技术赋能产业转型升级。现已建成投用声学联合检测中心、虚拟仿真实验室等多个公共技术服务平台，综合提供汽车声学评价、检验检测、认证认可等技术服务。     苏州声学产业技术研究院作为苏州•中国声谷的创新策源地，率先在国内推出汽车智能座舱音效评测体系，举办国内首届汽车智能座舱声品质评测和设计技术发展大会，现已为中国一汽、奇瑞汽车股份有限公司、苏州轨道交通集团有限公司、南大、浙大等24家企业高校提供新能源声学包设计与技术开发、MEMS扬声器吸隔声结构设计、高音散射体声学结构开发等业务。
此次声研院为奇瑞汽车开发的超构散射体不仅改善了奇瑞新能源汽车驾驶员与副驾的听音体验，提升整车的音质，对于我国新能源汽车行业开发新型声场调控材料和结构的发展更是具有重大意义。 |
